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二次包络减速机的工作原理主要是利用齿轮传递动力，同时两个轴相互围绕这个主轴进行旋转运动。它的主动部分通过与电动机连接而运转(或用外力矩拖动)，被动部分二级或多级个齿合的齿轮相啮合,实现不同速度的输出转速并进行缩放调整。这种设备在运行过程中具有较高的承载能力、使用寿命长和效率好等特点，被广泛应用于起重运输机械行业中。
二次包络减速机的安装流程如下：
1、将装配好的齿轮轴和轴承装入机座，达到要求的位置后紧固螺钉。在将电机固定到支架上时需要保证电机的旋转方向与箭头一致（即从外向内看）。对于立式放置的机器需在下部垫实方木防止操作中倾斜翻倒；把中心高调整环安装在的位置处并用定位键锁定时注意不能使整体变形或位移。
2、当对正前确认无误后方可松中间连接盘顶部的M8大六角螺丝,以放松蜗杆偏心套下端面与下部U型槽轮止口之间的压挤传动力(必须密切控制此处的传动间隙)。
3、加注润滑油：一般次运行45小时应更换新油，以后每工作70～90h要全部换油一次，使用普通油的须缩短其工作时间并经常清洗过滤网。在拆检保养完毕之后按照之前反顺序进行组装即可完成整个过程。以上内容仅供参考具体细节建议咨询人士了解。
二次包络减速机的作用主要是用来降低转速和增大输出扭矩，通常用于车辆传动系统和工业机械中。它通过两个齿轮的相互啮合旋转，其中一个会被固定在输入轴上作为主动轮从而产生驱动力，而另一个则被连接于负载轴上进行降速同时增加转矩的传递。这种类型的行星式差动机构能够实现较大的运动与力矩比的调整范围，具有较宽广的使用限制，因此对于许多需要高精度、大功率传输及低噪音运行的设备来说是一种理想的驱动部件。
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